caravaning

El sector de l’autocaravaning ha experimentat un creixement notable en els darrers anys. El 2023, les vendes van augmentar un 5%, impulsades principalment per la popularitat de les furgonetes camper, que s’han convertit en una tendència important per la seva versatilitat i preu més baix.

Aquest creixement va continuar amb una pujada del 7,1% el març de 2023 respecte a l'any anterior. A més, el mercat de lloguer ha mostrat una gran demanda, amb una ocupació gairebé total durant els mesos de més activitat.

Es compleixen les previsions i el sector millora les seves xifres respecte a 2010

Les empreses de lloguer d'autocaravanes compleixen amb el 94% d'ocupació prevista

El sector del càmping i el caravaning clausura una temporada més amb uns resultats força encoratjadors ja que s'ha aconseguit arribar a les xifres d'ocupació previstes per aquest estiu situades al voltant del 70%. Tot i que les xifres poden variar d'unes comunitats autònomes a altres, en línies generals aquesta ocupació ha suposat al voltant d'un 5 i un 10% més respecte al 2010.

El càmping ja no és només una opció per als mesos d’estiu.

Cada vegada són més els viatgers que aprofiten els mesos d’hivern per sortir amb caravana, camper o autocaravana, especialment en destinacions de clima més suau, però també per fer escapades de proximitat.

A Catalunya, tot i que bona part de l’activitat dels càmpings continua concentrant-se durant la primavera i l’estiu, el sector fa temps que treballa per allargar la temporada i mantenir una oferta activa durant més mesos de l’any.

El Saló Internacional del Caravàning confirma, a tres mesos de la seva celebració, la participació de les firmes més importants del sector, que aprofitaran el gran aparador que suposa l’esdeveniment per presentar les seves novetats.

D’aquesta manera, el certamen que preveu reunir 180 expositors, reforça el seu rol de líder a Espanya i de principal plataforma de promoció del caravàning i el turisme a l’aire lliure del sud d’Europa.

El Saló Internacional del Caravàning, organitzat per Fira de Barcelona amb la col·laboració d’Aseicar (l’Associació Espanyola de la Indústria i el Comerç del Caravàning) i de Gremcar (el Gremi d’Empresaris de Caravàning de Catalunya), tornarà del 7 al 15 d’Octubre amb la que es preveu que sigui una de les edicions més grans i completes dels darrers anys.

El Saló Internacional del Caravaning comptarà amb un nou espai d’orientació que facilitarà consells i informació pràctica als visitants que vulguin iniciar-se en aquesta modalitat de turisme a l’aire lliure.

El saló, que se celebrarà del 7 al 15 d’octubre al recinte de Gran Via exhibirà l’oferta més gran d’autocaravanes, caravanes i campers del sud d’Europa amb presència de 180 expositors oferint també un complet programa d’activitats.

Quan pensem en manteniment, ens fixem en l’oli, els frens o els pneumàtics… però sovint oblidem un element clau per a la seguretat: el líquid netejaparabrises.
Aquest producte, aparentment senzill, pot marcar la diferència entre una conducció segura i un ensurt en plena carretera.

Dedicar dos minuts a revisar el líquid netejaparabrises pot estalviar-te molts mals de cap. No és només aigua: és una part essencial de la seguretat activa del vehicle.

El Reial Decret 933/2021 del Govern espanyol, que entra en vigor el 2 de desembre de 2024, obliga a recollir i comunicar dades personals de tots els clients allotjats.
La mesura busca reforçar la seguretat ciutadana i ha generat preocupació per l’augment de tràmits administratius i per la duplicitat de registres que ocasiona.
Molts gestors temen un impacte directe en el dia a dia de recepció, sobretot en establiments petits que no disposen de personal administratiu permanent.

El Saló Internacional del Caravaning ha tancat la seva 37a edició amb més de 60.000 visitants i una tendència clara: el turisme en autocaravana i càmper continua creixent, especialment entre famílies i joves que busquen una manera de viatjar més lliure i connectada amb la natura.

Durant nou dies, el recinte de Gran Via de Fira de Barcelona ha reunit 180 empreses i més de 700 models de marques líders, marcant un nou récord i consolidant-se com el referent del caravaning a Espanya i un dels salons més importants d’Europa.

Fira de Barcelona acollirà del 11 al 19 d’octubre de 2025 la 37a edició del Saló Internacional del Caravaning, l’esdeveniment més gran del sector a Espanya i el segon d’Europa. Amb més de 180 empreses expositores i més de 700 models de vehicles, el saló tornarà a ser la gran cita dels amants del turisme itinerant, reunint en un mateix espai autocaravanes, caravanes, campers i productes vinculats al món del càmping i l’aventura.

Organitzat per Fira de Barcelona amb el suport d’ASEICAR i del Gremi d’Empresaris del Caravaning de Catalunya, la fira ocuparà 34.000 m² als pavellons 2 i 3 del recinte Gran Via.S'esperen més de 65.000 visitants.

El CARAVAN SALON 2023, que va finalitzar diumenge passat després de deu dies de fira comercial, va demostrar que la forma de vacances amb caravana inspira cada vegada més persones i que la comunitat continua creixent constantment.

Va prevaldre un ambient excel·lent, diàlegs intensius i intercanvi d'informació al recinte firal. Els fabricants i distribuïdors van informar de converses prometedores amb els clients i nombrosos acords de venda.

El CARAVAN SALON 2023 va fer una declaració molt positiva: "Amb 254.000 visitants de 65 països i donades les difícils condicions generals, estem més que satisfets de haver aconseguit un resultat tan exitós.Visitants comercials de tots els continents i consumidors d'arreu d'Europa van viatjar a Düsseldorf i van proporcionar així l'especial ambient internacional del CARAVAN SALON", va dir Erhard Wienkamp, Director General de Messe Düsseldorf.

La recent actualització dels mapes de risc de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) ha tornat a situar el focus sobre els càmpings ubicats en zones inundables, fet que ha generat preocupació i debat dins del sector.

Segons l’ACA, uns quaranta càmpings a tot Catalunya es troben en zones amb algun nivell de risc, i setze s’han identificat com a prioritaris per revisió.

Els punts a vigilar més són la desembocadura del riu Tordera, entre Blanes i Malgrat de Mar, i àrees de muntanya al Pirineu de Lleida.

La Setmana Santa es presenta com una de les primeres grans cites de l'any per als càmpings, amb unes previsions d'ocupació que a escala estatal se situen al voltant del 90%.

La demanda és especialment elevada en bungalous i allotjaments de glamping, però les parcel·les per a autocaravanes, campers i caravanes també registren una bona ocupació.

Per a molts aficionats al caravaning, aquests dies representen la primera gran escapada després de l'hivern.

I aquest any, en algunes destinacions, improvisar fins a l'últim moment pot resultar més complicat.

Els principals enemics de la velocitat són la resistència aerodinàmica i la que es produeix en el rodament, causada per l'adherència dels pneumàtics. Això genera una necessitat de potència extra per superar les dificultats del moviment i, en conseqüència, un augment del consum de combustible. Aquí tens algunes claus per estalviar combustible en els teus viatges.

A velocitat constant
La resistència aerodinàmica augmenta de manera geomètrica amb la velocitat, cosa que significa que l'increment de consum entre els 100 i 120 km/h és menor que el que es produeix entre els 120 i 140 km/h.

Quin tipus d’autocaravana és la millor?

Si estàs començant en el món del caravaning, probablement et facis la pregunta: Quin tipus d’autocaravana és millor? La resposta no és senzilla, ja que no hi ha un únic model perfecte per a tothom. Cada persona té necessitats i preferències diferents, i allò que és ideal per a un pot no ser-ho per a un altre. Per això, en aquest article et presentem els diferents tipus d’autocaravanes per ajudar-te a trobar la que millor s’adapti a tu.

Un consell vàlid per tothom que comença en aquest món seria llogar diversos tipus i provar-les abans de fer la compra. Seran uns diners ben invertits.

T'has preguntat alguna vegada quan es va crear la primera autocaravana?
Els orígens del qual es remunten ni més ni menys que a finals del segle XIX amb la creació de la primera caravana, un concepte revolucionari utilitzat per treballadors itinerants que va donar pas a l'«oci rodat» i a la primera autocaravana. Descobreix la història de l’oci en llibertat!

La primera autocaravana
L’origen del caravaning començà per un model remolcat: la caravana, creada per primera vegada l'any 1885 al Regne Unit per al doctor William Gordon Stables. El «Wanderer», com era conegut aquest model remolcat per cavalls, contenia a l'interior un sofà-llit, un menjador, una cuina i fins i tot una biblioteca.

El nou increment de la taxa turística a Catalunya no s’aplicarà aquest any, tal com estava previst.

El Govern i els grups parlamentaris que negocien la reforma –ERC, PSC i Comuns– han confirmat que no hi ha temps material per fer-lo entrar en vigor aquest octubre, i la nova regulació començarà l’1 d’abril del 2026, coincidint amb el proper període de liquidació.

Això significa que els càmpings i bungalous disposaran d’una temporada més amb els imports actuals, sense cap increment.

La Direcció General de Trànsit (DGT) ha aprovat l'actualització de la instrucció 08 V-74 que regula l'ús de les autocaravanes i campers, ara anomenada PROT 2023/14 AUTOCARAVANES, i que us podeu descarregar, que permet adaptar aquesta norma interna a la realitat actual de l'autocaravanisme al nostre país. L'actualització incorpora una diferenciació expressa entre estacionar i acampar aquests vehicles, que intenta evitar sancions als usuaris ja en aquests mesos d'estiu.

Des de fa 15 anys, la instrucció ha estat un referent per als usuaris i s'utilitzava en els conflictes produïts per la manca d'una normativa específica al Reglament General de Circulació que se segueix negociant avui dia.

Fa setmanes que teníem previst anar a La Garrotxa a fer un tomb pels volcans i pobles de la zona, però ens esperàvem a que canvies el temps ja que així es podria caminar millor per la muntanya.

Divendres, desprès de recollir la AC (li hem instal•lat un refredador i també el SOG) i anar a buscar a les nenes al casal, hem agafat la AC i ruta cap a Santa Pau (18h). La ruta planejada, la que Via Michelin per la web ens ha donat com preferent...,

La Paeria, l'Ajuntament de Lleida, vol recuperar les Basses d’Alpicat. Després de diversos anys que aquest espai emblemàtic de la ciutat ha vist disminuir el nivell d'assistència ciutadana, l'alcalde, Àngel Ros, i el seu equip juntament amb el Col·legi d’Arquitectes de Lleida ha elaborat un pla per a recuperar “aquest parc urbà amb un component sentimental i històric”, que s'ha vist oblidat, segons Ros, amb l'aparició de les 7 piscines municipals repartides per la ciutat.

Ros, la regidora d’Esports, Montse Parra, i el candidat Txema Alonso van presentar ahir aquest projecte que volen signar entre 2007/2008 i executar-lo entre 2008/09. Van revelar també que la Paeria té intenció de recuperar la zona d'acampada que existia a les Basses, a la qual s'afegiran bungalous i fins i tot, va afirmar Parra, tenen la idea de construir “un possible alberg o residència amb alguna relació esportiva”.

La raó d'aquesta nova zona, més o menys, residencial es deu, segons l’opinió de la regidora, que “hi ha una demanda d'aquest tipus de llocs per part dels esportistes”. Per això tenen pensat recuperar la pista d'atletisme i situar-hi al costat diverses graderies que tapin el vent i així poder “acollir algun esdeveniment”. El projecte també contempla la construcció d'unes pistes poliesportives, fins i tot de pàdel i tennis, així com un circuit de bici.

L'objectiu és “potenciar el que s'ha fet allí fins ara” i recuperar un espai familiar. Així es recuperarà la zona aquàtica termal.

Però la funció d'aquesta àrea serà diferent de la de les piscines municipals. Aquí es realitzaran activitats esportives i incorporaran una zona infantil, amb piscines amb poca profunditat.

El pla de les noves Basses també contempla la recuperació de la zona de pícnic, una àrea per a compartir amb la família i estar en contacte amb la naturalesa. Tant és així que es vol dedicar una zona educativa on es realitzi una aula de natura, per a desenvolupar activitats d'oci relacionades amb el medi ambient. Finalment, es manté les Basses com una zona d'espectacles amb la ubicació d'un escenari estable, encara que això no hi assegura la celebració del Senglar Rock, perquè “és un espectacle itinerant”, va justificar Parra.

La inversió la cobrirà la Paeria, algunes associacions i fins i tot no descarten incorporar-hi el sector privat.

I si algú els digués que fessin també un espai per autocaravanes ?????

Vam decidir passar el dia fora i vam triar La Vall de Camprodon, doncs la muntanya sempre és maca.

Són les 8 del matií quan sortim de Prats, direcció St. Quirze de Besora. En passar per l’altiplà del Lluçanès, es divisa tots els Pirineus, des del Pedraforca fins el Puig de Bastiments (vall Ter 2000), el dia eés esplèndid, radiant.