TEMA:

Ara que tenim l'auto segurament ens plantejarem anar algun dia a la neu. Em podeu dir què hem de tenir en compte per no quedar-nos congelats? Entenc que hem de portar propà (ja en tenim), però com evitar que es congeli l'aigua dels dipòsits??? La calefacció la tenim amb diesel, per si serveix d'alguna cosa.

A veure el de dipòsit de netas sol estar sota arco per tant com que utilitzem la calefacció difícilment es congela, el problema es a les grises aquí si que he patit congelació (tirar aigua calenta i paciència) actualment ja no ho pateixo perquè el dipòsit porta una resistència i ja no es congela
Altre problema a temperatura molt baixa -15 graus depèn on estigui el dipòsit el gasoil es dissocia i no arrencas això s’arregla amb previsió afagint una mica de benzina(consultar al taller)
Pero la majoria de vegades amb la temperatura que tenim per aquestes contrades normalment no solem tenir problemes de congelació difícilment estaràs per sota de -5 o -7
Salutacions


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El que jo he fet també és deixar la calefacció posada al mínim. No per a tenir una temperatura bona dins l'AC, si no per a que no es buidi el boiler al baixar de 3ºC. D'aquesta manera tens el circuit d'aigua sempre disponible, i de pas l'AC un xic més atemperada

carlos.mataro va escriure: el problema es a les grises aquí si que he patit congelació (tirar aigua calenta i paciència) actualment ja no ho pateixo perquè el dipòsit porta una resistència i ja no es congela

Era d'origen, carles.mataro aquesta resistència a les grises o te la vas fer instal·lar a posteriori? És per valorar l'opció.

carlos.mataro va escriure: Altre problema a temperatura molt baixa -15 graus depèn on estigui el dipòsit el gasoil es dissocia i no arrencas això s’arregla amb previsió afagint una mica de benzina(consultar al taller)

Tinc entès, desconec si és veritat, que a les benzineres de muntanya a l'hivern el gasoil que suministren ja porta l'aditiu corresponent per evitar aquesta dissociació del gasoil que comentes.
Algú ho sap del cert?

Salut!!

Ara la resistència es d’origen pero se que es pot montar
Lo de les gasolineres ho desconec millor preguntar-ho les poques vegades que se que puc patir poso una mica de benzina
Salutacions


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Potser ja no necessitis el consell, però si t’has d’estar uns quants dies aturada amb temperatures molt sota zero (fàcil si t’estàs uns quants dies aturada als Alps, després d’una nevada), quan t’instal.lis fes.ho de forma que el dipòsit d’aigua neta estigui orientat cap al Sud.

A tants graus sota zero, sempre hi ha algun tram de canyeria d’aigua que passa per dins les parets i que s’acaba glaçant, i val més que no sigui just a la sortida del dipòsit, que llavors no tens aigua enlloc.

Per poc que toqui el sol a aquell lateral de vehicle, ajudarà a desfer el tap de glaç.

A nosaltres se’ns han glaçat bidons d’aigua posats al graó de la porta de la cabina, tot i tenir calefacció encesa. Depèn de l’any, clar.


Sent from my iPad using Tapatalk

A nosaltres no se'ns han glaçat mai, però pensant...no sé si no podries tirar una mica d'anticongelant del que es posa al radiador, o sal, per baixar el punt de congelació, per no tirar alcohol.

Crec no equivocar-me.

Gràcies a tots i totes per les respostes. De moment no hi hem anat encara, a la neu, però mai se sap. I com que som "novatillos" prefereixo anar "adquirint coneixements" poc a poc.

Gracies pels bons consells, fa molts anys amb un altre vehicle i els fills petits es va acabar espatllant la bomba al gelar-se els conductes i quedar-se l aixeta oberta esperant que rajes aigua. S'ha d'anar en comte amb els més petits.