Cáceres era uno de nuestros destinos pendientes desde hace tiempo, por ser tierra natal de Pere, tanto por parte de madre como de padre. Pero , la verdad, hacer el viaje en verano , con todo el calor que hace en esa zona, se nos hacía muy cuesta arriba.

Después de mucho tiempo, y por fin, esta Semana Santa del 2007 se nos planteó la oportunidad de ir. Contamos con la inestimable ayuda de Jose Luis Alcorcon, forero de Webcampista, que siendo de la zona nos confeccionó un planning para poder conocer los lugares mas bellos de esta zona.

El càmping tarragoní Cambrils Park ha estat escollit per l'ANWB com el millor càmping de l'any 2010 en la categoria de millors bungalous.

L'ANWB ( Holanda ) és l'organització d'informació turística més gran d'Europa, amb més de 3,9 milions de membres, dels quals 1,7 milions són campistes. Porta en el sector del càmping des de fa més de 100 anys i a més de donar informació, inspecciona, acredita i classifica cadascun dels establiments que apareixen en les seves guies i publicacions.

Els vaixells de la naviliera Grandi Navi Veloce que cobreixen la ruta Barcelona-Gènova-Barcelona han habilitat recentment un espai per a viatjar en la propia caravana, autocaravana o càmper, sense camarot.

Aquest cop el destí tornava a estar al sud de França, ens venia de gust arribar-nos a Carcasona i vam aprofitar el "pont del Pilar". Vam agafar l’autopista direcció a la frontera i la nostra primera parada va ser l’última àrea de servei espanyola: vam aprofitar per berenar i fer un cafè i per acabar d’omplir el dipòsit de benzina (a França és una miqueta més cara!!). Quan vam arribar a Carcasona ja era de nit i després de 300km la imatge de la “la Cite” il•luminada és una fantàstica postal de benvinguda.

Teniu una autocaravana Pilote, Mooveo, Bavaria, Cityvan o Le Voyageur?

Ara, si necessiteu una peça de recanvi, amb el cercador multi-idioma del Grup Pilote, i utilitzant el número de xassís del vostre vehicle podreu accedir a la totalitat del seu catàleg classificat de peces de recanvi i podreu saber si està en estoc.

Hi ha tots els models des de fa més d'una quinzena d'anys. Per demanar-lo, de totes formes cal adreçar-se a un concessionari.

Catalunya s'ha situat com el primer destí de càmping d'Espanya al mes de gener de 2007, segons les dades publicades aquest dilluns perl'Observatori de Turisme de la Generalitat de Catalunya.

Tot va començar en un petit poblet del sud de França pel pont de la Puríssima, on tot aparcant l’autocaravana vàrem ullar una llibreria per comprar regles i cartabons pels nens. Allí fullejàrem unes quantes bones revistes del nostre món i amb el Jesús en vàrem agafar una de diferent per poder-les valorar. En una d’elles a primera pàgina sortia Cauterets, una zona privilegiada per l’esquí, les raquetes i les autos. Ja en aquell moment en vaig quedar enamorat. I amb una mica de somni i una mica d’il·lusió, vàrem anar teixint el que serien les nostres mini vacances de setmana Santa 2007.

Llevaba ya mucho tiempo en querer hacer un fin de año diferente, no por espectacular, ni derrochador, sencillamente diferente al tradicional.
Las circunstancias han querido que durante muchos años (yo diría que casi toda mi vida), durante la nochevieja he tenido que trabajar, por lo que, en este segundo año en que no trabajo y con una AC recién estrenada, como se dice, "la ocasión la pintan calva" y...allá que nos vamos, ¿dónde?, pues no sé.

Pilote treu al mercat la nova marca CITYVAN, dedicada només a les integrals petites, de menys de 6 metres. El més sorprenent serà la seva amplada, no més enllà de 2,05 mts., amb la qual cosa seran els més estrets del mercat.
Es parla de 4 possibles versions sobre xassís Fiat, i els seu preu previst estarà al voltant dels 50.000€.

Altea dedicà aquest cap de setmana a les autocaravanes, amb una concentració de més d'un centenar d'elles,  116 finalment, per tal de diversificar el turisme local. També estava previst fer rutes guiades, tant pel municipi com de senderisme per tal d'allargar l'estada dels viatgers.

Des del consistori es vol acomplir amb la normativa d'estacionament i estada durant la nit de les autocaravanes, per tal que puguen passar més temps a Altea i conèixer el municipi.

Amb aquesta trobada volien saber l'impacte que d'aquest turisme podia tenir en la localitat i pensaven comptabilitzar la despesa que feta als comerços de la ciutat.

Donat l'èxit de participació, l'alcalde d'Altea, Andrés Ripoll, conjuntament amb les regidories de Turisme, Trànsit i Seguretat Ciutadana valoraran la possibilitat de crear una àrea perquè els autocaravanistes puguin venir sempre que vulguin al nostre poble ".

Pots comentar aquesta notícia als fòrums.

El caravanista i la seguretat

Els caravanistes són cada vegada més nombrosos. Això no té res de sorprenent quan es coneixen els avantatges que proporciona aquesta forma de realitzar les vacances, al càmping o viatjant.

No obstant això, aquesta multiplicació de caravanes, relativament voluminoses, no han de comportar riscos d'accident. Normalment els cotxes que remolquen una caravana són conduïts per automobilistes que no tenen massa pressa ni estan massa preocupats, per tant, no circulen ràpid. Els escassos accidents que es produeixen conduint una caravana generalment només produeixen danys materials, però no per això són menys molestos perquè sovint signifiquen la fi prematura de les vacances. Un no caravanista diria que les caravanes, a causa de la seva marxa i del seu volum, provoquen, de vegades, accidents en els quals elles mateixes no estan directament implicades. La seguretat és també la dels altres.

Fa setmanes que teníem previst anar a La Garrotxa a fer un tomb pels volcans i pobles de la zona, però ens esperàvem a que canvies el temps ja que així es podria caminar millor per la muntanya.

Divendres, desprès de recollir la AC (li hem instal•lat un refredador i també el SOG) i anar a buscar a les nenes al casal, hem agafat la AC i ruta cap a Santa Pau (18h). La ruta planejada, la que Via Michelin per la web ens ha donat com preferent...,

La Paeria, l'Ajuntament de Lleida, vol recuperar les Basses d’Alpicat. Després de diversos anys que aquest espai emblemàtic de la ciutat ha vist disminuir el nivell d'assistència ciutadana, l'alcalde, Àngel Ros, i el seu equip juntament amb el Col·legi d’Arquitectes de Lleida ha elaborat un pla per a recuperar “aquest parc urbà amb un component sentimental i històric”, que s'ha vist oblidat, segons Ros, amb l'aparició de les 7 piscines municipals repartides per la ciutat.

Ros, la regidora d’Esports, Montse Parra, i el candidat Txema Alonso van presentar ahir aquest projecte que volen signar entre 2007/2008 i executar-lo entre 2008/09. Van revelar també que la Paeria té intenció de recuperar la zona d'acampada que existia a les Basses, a la qual s'afegiran bungalous i fins i tot, va afirmar Parra, tenen la idea de construir “un possible alberg o residència amb alguna relació esportiva”.

La raó d'aquesta nova zona, més o menys, residencial es deu, segons l’opinió de la regidora, que “hi ha una demanda d'aquest tipus de llocs per part dels esportistes”. Per això tenen pensat recuperar la pista d'atletisme i situar-hi al costat diverses graderies que tapin el vent i així poder “acollir algun esdeveniment”. El projecte també contempla la construcció d'unes pistes poliesportives, fins i tot de pàdel i tennis, així com un circuit de bici.

L'objectiu és “potenciar el que s'ha fet allí fins ara” i recuperar un espai familiar. Així es recuperarà la zona aquàtica termal.

Però la funció d'aquesta àrea serà diferent de la de les piscines municipals. Aquí es realitzaran activitats esportives i incorporaran una zona infantil, amb piscines amb poca profunditat.

El pla de les noves Basses també contempla la recuperació de la zona de pícnic, una àrea per a compartir amb la família i estar en contacte amb la naturalesa. Tant és així que es vol dedicar una zona educativa on es realitzi una aula de natura, per a desenvolupar activitats d'oci relacionades amb el medi ambient. Finalment, es manté les Basses com una zona d'espectacles amb la ubicació d'un escenari estable, encara que això no hi assegura la celebració del Senglar Rock, perquè “és un espectacle itinerant”, va justificar Parra.

La inversió la cobrirà la Paeria, algunes associacions i fins i tot no descarten incorporar-hi el sector privat.

I si algú els digués que fessin també un espai per autocaravanes ?????

Vam decidir passar el dia fora i vam triar La Vall de Camprodon, doncs la muntanya sempre és maca.

Són les 8 del matií quan sortim de Prats, direcció St. Quirze de Besora. En passar per l’altiplà del Lluçanès, es divisa tots els Pirineus, des del Pedraforca fins el Puig de Bastiments (vall Ter 2000), el dia eés esplèndid, radiant.

La fira "Caravan Salon Düsseldorf 2011" que aquest any es celebrarà del 27 d'agost al 4 de setembre estimulará la nostra passió pels viatges i obrirà la gana pels viatges en autocaravana més especials.

Durant la celebració del saló d'enguany, diverses mostres multimèdia fetes per Konstantin Albert, Emerich Jeanette i Hamm Uwe portaran als visitants en viatges a la Xina, als Andes i al nord d'Europa, concretament a Escòcia, Islàndia, Noruega i Carèlia.