Tipus de bombones per autocaravana
- Detalls
- Categoria principal o arrel: ROOT
Existeixen diversos tipus de bombones de gas per a autocaravanes i campers que permeten utilitzar funcionalitats com la cuina, calefacció i aigua calenta. No obstant això, no tots els tipus de gas són iguals, cadascun té unes característiques que el fan més adequat segons la situació.
Bombona de butà:
En el cas de les autocaravanes, campers i caravanes, el gas butà s'utilitza habitualment per alimentar la cuina (en molts casos amb frigorífic inclòs), l'escalfador d'aigua (boiler) i la calefacció.
El sistema d'ús és exactament igual que amb el gas propà. El butà té una major capacitat per generar calor, però es pot congelar en certes condicions de temperatura i pressió.
Per evitar problemes relacionats amb la congelació, el recomanable és posar bombones de propà durant els mesos més freds de l'any o seguir les recomanacions del fabricant prestant especial atenció a elements com l'aïllament tèrmic de la nostra autocaravana i reguladors de pressió adequats.
Bombona de propà:
El propà és un hidrocarbur similar al butà que té una sèrie d'avantatges quan les condicions ambientals són molt fredes, com en els mesos d'hivern:
- Té un punt de congelació més baix que el butà, per la qual cosa el propà és menys propens a congelar-se en condicions de fred extrem.
- Manté una pressió més alta a temperatures més baixes i pot subministrar gas als dispositius de l'autocaravana de manera més eficient.
- Té una durada més gran, ja que ocupa menys espai que el gas butà, de manera que entra més gas en el mateix recipient.
Butà o propà, quin escollir?
Per les seves característiques, el propà és més versàtil, podent-se utilitzar durant primavera, estiu i tardor, per la qual cosa en principi sempre que sigui possible, és més pràctic utilitzar només bombones de gas propà durant tot l'any.
Les dues ampolles més comunes de tots dos gasos que s'utilitzen són les clàssiques bombones de Repsol i Cepsa.
Bombona GLP
El GLP, o gas liquat de petroli, és una barreja d'hidrocarburs gasosos que inclou principalment propà i butà. Els dipòsits fixos de GLP per a autocaravana són el sistema generalitzat a Europa per a la recàrrega de gas en autocaravanes i campers, ja que, a més d'emmagatzemar una major quantitat de combustible i garantir un ús més efectiu, permeten la seva recàrrega de manera ràpida i pràctica en benzineres.
Així que si ets un viatger assidu pel vell continent, el recomanable és que instal·lis un kit GLP per a autocaravana i així evitar problemes de subministrament davant de viatges llargs fora de l’Estat.
Aquest sistema consisteix en la instal·lació d'un dipòsit fix d'alumini que es recarrega a través d'una boca exterior en benzineres de manera similar al farciment de combustible.
Instal·lació de GLP a l'autocaravana
Hi ha dues opcions d'instal·lació per a autocaravanes: incloure dos dipòsits de GLP, o bé un GLP i mantenir una ampolla de propà o butà.
El més útil per a autocaravanistes i campers de l’Estat Espanyol és optar per la segona opció, ja que permet comptar amb el sistema vigent a Europa i anticipar-se a la seva generalització al nostre país, alhora que es manté el sistema tradicional de butà/propà.
Com que aquí no existeix un nombre tan ampli com a la resta d'Europa de benzineres que ofereixen subministrament de gas liquat de petroli, comptar només amb aquest sistema pot suposar un problema de moment, tot i que està prevista la seva introducció al nostre país a curt termini.
A Europa, el GLP és un sistema estandarditzat en autocaravanes i campers per a l'ús de cuina, calefacció o aigua calenta, però sembla que l'ús del GLP com a mitjà de propulsió és, de moment, un terreny exclusiu de l'automòbil, on fa anys que està implantat.
Entre els seus avantatges destaca el seu cost per litre a la benzinera, aproximadament la meitat que el de la gasolina. D'altra banda, contamina molt menys, ja que un vehicle funcionant amb GLP emet un 15% menys de CO₂ i entre un 70% i un 90% menys d'òxids de nitrogen.
Per què no s'ha aplicat en el segment de les autocaravanes i campers? Alguns experts apunten al pes i altres a la potència com a principals condicionants, però no els únics.
