• 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Dissabte, 15 Octubre 2022 00:00

MICHELIN CrossClimate Camping, possiblement el millor pneumàtic

Valorar aquest article
(0 vots)

michelin crossclimate

A l’estiu, generalment fem viatges més llargs, de molts quilòmetres, amb un asfalt amb més temperatura, diferents tipus de terreny… en canvi a l’hivern es fan rutes més curtes però amb condicions climàtiques més difícils.
Cal prestar una atenció vital a un dels principals elements que s'encarreguen de la nostra seguretat: els pneumàtics.

Michelin ha posat al mercat CrossClimate Camping, un neumàtic dissenyat específicament per a autocaravanes i campers amb una tecnologia d'última generació que permet el seu ús durant tot l'any.

Una de les grans senyes d'identitat del nou CrossClimate Camping "all season" és la seva usabilitat durant tot l'any sense importar les condicions atmosfèriques. Per tant, un cop acabades les nostres vacances estivals continuarem tenint uns pneumàtics preparats per a les nostres escapades durant la tardor i l'hivern, ja que la seva certificació 3PMSF el converteix en una alternativa legal a l'ús de cadenes de neu.

Gràcies a la seva tecnologia V-Shaped, una escultura en forma de V, que combina tacs amples i compactes amb canals amplis i profunds per a una gran capacitat d'evacuació, permet el millor equilibri entre les prestacions en sec i mullat. Durant els viatges d'estiu és molt freqüent que transitem, no només per asfalt a la carretera i terrenys urbans, sinó també per pistes de grava i terra per arribar a aquella cala amagada o al lloc on començar la nostra ruta de bicicleta de muntanya.

michelin crossclimate camping

Aquesta innovació garanteix també una total mobilitat en tota mena de superfícies no asfaltades com herba, fang, grava o terra. És un pneumàtic amb un sistema de frenada millorat i una construcció que garanteix un desgast homogeni.

És un pneumàtic pensat per a campers i tota mena d'autocaravanes. En la seva creació s’han tingut en compte totes les característiques pròpies dels vehicles caravaning:

Un repartiment desigual de la càrrega.
Fluctuació de la mateixa durant el viatge.
Circulació per zones no asfaltades.
Necessitat estar estacionat durant períodes prolongats de temps.

La seva tecnologia el distingeix d'altres pneumàtics destinats a l'ús d'autocaravanes i campers, ja que compta amb una lona suplementària de protecció, ofereix un gruix més gran de la goma interior per mantenir la pressió d'inflat, incorpora una carcassa reforçada per a la càrrega i per als estacionaments de llarga durada, compta amb un indicador de desgast a l'espatlla del pneumàtic per facilitar-ne la verificació, un escut protector davant frecs amb vorades i una banda de lona tèxtil per protegir les extremitats dels cables d'oxidació.

Inicieu sessió per enviar comentaris

L'últim al fòrum

  • No hi ha missatges per mostrar.

Alguns viatges

  • Albi i retalls de l'Aveyron +

    Teníamos 3 destinos claros para este viaje: Albi, Millau y Roquefort. Salimos el viernes por la tarde, sin mucha prisa, del parking sobre las 6.30. Encontramos bastante retención, lo que Llegir més
  • Països Baixos +

    Diari de viatge als Països Baixos, del 5 al 21 d’Agost de 2006, escrit sobre la marxa. Viatgem l’Imma, el Xavi i la Irene (8 anys) en una camper Marco Llegir més
  • Països alpins +

    Hem triat aquestes vacances, perquè fa 12 anys va ser el bateig de la nostra Ac i hem volgut fer part del mateix recorregut, en part per la nostàlgia i Llegir més
  • Petita ruta pels Alps +

    Ens hem proposat, per dir-ho d'alguna manera, fer la volta al Montblanc. Sortim de casa al voltant de les 9 hores 30 minuts aproximadament, gairebé sempre fem la mateixa ruta Llegir més
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25