Segons els socialistes, el autocaravanisme s'ha anat desvinculant a poc a poc de la relacionada amb el càmping i l'acampada, entre altres, atès que l'autonomia del vehicle proporciona major mobilitat a la de la resta, pel que considera necessari corregir les disfuncions existents en l'ordenació de la mobilitat en autocaravana, així com impulsar les mesures necessàries per afavorir un sector socioeconòmic emergent.

La diputada del PSOE Regina Conca, autora de la iniciativa, aposta per implicar les administracions locals a l'hora d'adaptar i unificar normatives pel que fa a l'estacionament d'aquest tipus de vehicles en tot el territori andalús, ja que posa de manifest que l'augment de la mobilitat de les autocaravanes ha fet necessari adaptar i revisar la normativa a nivell estatal, així com implicar les comunitats autònomes, en matèria de la seva competència, a desenvolupar normatives i projectes encaminats a afavorir aquest tipus d'activitat.
La primera aparició de l'autocaravana com a vehicle-habitatge es va produir en el reglament de circulació i estacionament de vehicles de motor aprovat pel Govern de la Nació en l'any 2004. Conca confia que l'aprovació unànime d'aquesta iniciativa, fruit de la col·laboració del Grup Socialista amb l'Associació Andalusa d'Autocaravanes (Asandac), permeti donar bons resultats a curt termini per harmonitzar les normatives municipals.
Per la seva banda, el president de Asandac, Antonio Murillo, ha expressat el seu agraïment al PSOE per haver plantejat una iniciativa l'aprovació pel Parlament andalús constitueix un avanç fonamental per situar Andalusia com a destinació sud del autocaravanisme de tot Europa i obre noves vies de desenvolupament per a aquesta activitat.