La firma alacantina Movilcasa, de Residenciales Mòviles, presentarà els seus productes per a la nova temporada a les VI Jornades Movilcasa que es celebraran el proper 26 d'octubre a la fàbrica d 'Almoradí (Alacant).

A la jornada, destinada als empresaris del sector del càmping, s'abordaran temes d'actualitat del sector, futur, problemàtiques, desenvolupament de criteris empresarials, nous projectes, etc.
A més, Alucasa obrirà les portes dels més de 12.000m2 de la seva factoria, (l'accés no és possible per motius de seguretat en jornada habitual) per mostrar tot el procés de fabricació en les seves diferents fases (el 99 per 100 del producte es dissenya, desenvolupa i fabrica a les seves instal·lacions) i es realitzaran demostracions de funcionament de la maquinària, prototips, proves dels materials emprats etc. mostrant l'ànima dels seus productes sense secrets.
Com en anys anteriors, totes les despeses d'allotjament, àpats etc. corren per compte de Alucasa. La participació és completament gratuïta i aquest any, a causa de les grans novetats de la firma, s'espera una gran afluència d'assistents.

L'habitual en les carreteres de tot el món és veure les autocaravanes devorant quilòmetre a quilòmetre tranquil·lament pel carril dret, sense immutar-se massa pel ritme dels altres conductors.

Sense excessos de velocitat, algunes acaben recorrent mig món i acumulant més quilòmetres que un tràiler de transport internacional.

Avui ens ha arribat un article en el que el fabricant alemany d'autocaravanes Hymer, en col.laboració amb Goldschmitt Techmobil, va voler canviar aquesta imatge en presentar al CMT 2010 (Saló Europeu de Caravanes, Motor i Turisme) a Stuttgart, la que estava destinada a convertir-se, amb el beneplàcit del Llibre Guiness dels Records, en l'autocaravana més ràpida del món.

Es tractava d'una Hymer Car (una autocaravana basada en la plataforma de la furgoneta Fiat Ducato Combi) que havia estat sotmesa a una dieta hiperproteica per part de Goldschmitt Techmobil consistent en algunes millores aerodinàmiques, pneumàtics més amples, retocs al motor 03/02 turbodièsel i l'ús d'una barreja de gas i gasoil que li permetia donar prop de 200 CV i superar la barrera dels 200 km / h. El que no deien és com subjectar tots els estris que es troben dins l'habitacle.

En els primers intents efectuats, aquesta versió racing del Hymer Car va aconseguit arribar a una velocitat màxima de 207,6 km / h, superant el rècord anterior de 191 km / h. Al mes d'Abril ho volien tornar a a provar-ho al circuit de Papenburg, on esperaven aconseguir, en presència dels comissaris del Llibre Guiness, els 230 km / h.

No hem pogut trobar si ho van aconseguir, ni si tenen comandes...de tota manera, els 207, 6 ja eren suficients per omplir l'auto de multes, a quasi tots els països europeus...

Font de la notícia original: diariomotor.com

Per aquells que viatjant cap a Andalucía arribin al nord de la província de Màlaga, i no desitgin només platja a només 50 km. de la "Costa del Sol" poden descobrir un extraordinari paratge a la muntanya on es troba el conegut congost dels Gaitanes. A prop l'alberg-càmping El Chorro ofereix la possibilitat d'allotjar-se i compta amb un complet programa d'activitats multiaventura. Disposa de zona d'acampada per tendes o caravanes, es pot pernoctar a l'alberg o en els bungalous de fusta.

Segons les dades publicades per l'Institut Nacional d'Estadística (INE), aquest augment es produeix tant entre els residents, la taxa comparada amb l¡any anterior es situa en el 3,2 per 100, com entre els no residents, amb una variació del 3,9 per 100.
No obstant això, l'estada mitjana baixa un 1,4 per 100 respecte a juliol de 2009, situant-se en 5,9 pernoctes per viatger.
Els càmpings, més concretament, van superar els set milions durant el mes de juliol, el que suposa un augment del 1,4 per 100. Cal destacar que el 44,9 per 100 de les pernoctes en càmpings les van realitzar no residents.